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二級單位新聞詳情

深圳分公司中標云南機場集團雙碳機場評價項目

時間:2022-10-16
發(fā)布單位(部門):深圳分公司
<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 12.0pt">深圳分公司中標云南機場集團雙碳機場評價項目<SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%">10</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%">月<SPAN lang=EN-US>11</SPAN>日,中國建研院深圳分公司成功中標云南機場集團雙碳機場評價項目。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%"><o:p><IMG src="http://oa.cabr.com.cn/cabroa/systemasp/common/htmleditor/upload/20221013164330.jpg" width=500> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%">云南機場集團以航空運輸保障專業(yè)化管理為核心業(yè)務,集團下屬一個區(qū)域性樞紐機場即昆明長水國際機場和<SPAN lang=EN-US>14</SPAN>個干(支)線機場。本次中標項目服務范圍為昆明機場、版納機場、騰沖機場、臨滄機場,深圳分公司將為<SPAN lang=EN-US>4</SPAN>個機場提供高質(zhì)量的雙碳機場技術服務,保障昆明機場通過三星級雙碳機場評價,版納、騰沖、臨滄機場通過二星級雙碳機場評價,打造成國內(nèi)首批雙碳機場。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%">深圳分公司針對云南機場項目特征,在國家及省、市綠色低碳相關標準要求的基礎上,研究通過智慧建筑空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化控制策略、風水平衡策略等方面進一步提升設備和系統(tǒng)能效;結(jié)合智慧建筑技術和管理平臺,提出合理、完善的監(jiān)測措施,對項目投入運行后產(chǎn)生的碳排放數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、匯總、分析;深入研究風能、氫能、自購綠電以及儲能等目前尚未在機場采用的新能源,評估加大新能源利用的可行性方案;完成雙碳機場能源審計;評估云南機場綠色低碳發(fā)展需求與潛力,通過數(shù)據(jù)模型對碳達峰和碳中和年份進行預測,并確定科學的“達峰年”和“中和年”;預判雙碳新形勢下機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,指引未來市場發(fā)展及技術創(chuàng)新方向。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%">深圳分公司將完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,積極開展綠色機場建設,切實做好節(jié)能降碳服務工作,提高資源利用率,降低整體能耗,增強建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0" align=right><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 楷體; LINE-HEIGHT: 200%">(供稿:鄧宇佳 <SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN>編輯:王恬)<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>
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