“杭紹臺鐵路臺州中心站節(jié)點靜力試驗”順利完成

4月19日，“杭紹臺鐵路臺州中心站節(jié)點靜力試驗”在建筑安全與環(huán)境國家重點實驗室大型結構實驗室順利完成。

杭紹臺鐵路臺州中心站位于臺州市婦幼保健院北側，站場規(guī)模4臺10線，站房規(guī)模8萬多平方米。臺州中心站是杭紹臺鐵路的重點控制性工程，杭紹臺鐵路、甬臺溫高鐵、金臺城際、市域鐵路S1和S2線等在此交會，是集高鐵、輕軌、公交等于一體的大型綜合性交通樞紐。

項目選取承軌層“T”型節(jié)點、高架層“T”型節(jié)點、高架層“十”型節(jié)點共三個關鍵節(jié)點進行靜力試驗。承軌層“T”型節(jié)點，下柱為矩形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼骨混凝土柱，3根梁均為鋼骨混凝土梁；高架層“T”型節(jié)點，下柱為圓形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼管混凝土柱，3根梁均為鋼筋混凝土梁；高架層“十”型節(jié)點，下柱為圓形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼管混凝土柱，4根梁均為鋼筋混凝土梁。中國建研院深入了解站臺各節(jié)點受力性能，對關鍵節(jié)點進行模型試驗，對節(jié)點構造、受力性能進行研究，以確保工程結構安全。

試驗由中國建研院建研科技工程咨詢設計院和大型結構實驗室共同完成，根據試驗設備的加載能力、以往項目經驗，確定了節(jié)點模型縮尺比例為1：3，試驗過程順利，達到預期目的。

近年來，依托建筑安全與環(huán)境國家重點實驗室平臺，工程咨詢設計院、大型結構實驗室與中國鐵路設計集團有限公司等鐵路專業(yè)設計院合作完成了國內一系列高鐵站房結構、節(jié)點力學性能試驗，積極服務國家重大工程，積累了豐富的同類試驗經驗，研究成果得到一致認可。

（供稿：劉暢、張侃  編輯：王恬）